เห็นหลายๆ ท่านเข้ามาถามในบอร์ดกันบ่อยๆ เรื่องการแปลงมาเป็นหน้า DRAGON วันนี้รถเสร็จละครับเลยเอาภาพมาฝากกันครับ
?
รูปนี้ก่อนเลยครับเมื่อปีที่แล้ว จุดเริ่มต้น
หลังจากนั้นต้นปีที่แล้วเอาไปทำสี พร้อมยกขึ้นนิดหน่อย
ใช้มาจนเดือนตุลา 51 ชนเสาไฟและเกือบตกเขี่อนท่าทุ่งนาครับ
เละหมดครับหน้าหม้อน้ำแตก กระบะสแตนเลสยุบไปครึ่งคัน แม็กแตก
สุดท้ายต้องเปลี่ยนกระบะ ก็เลยว่าจะแปลงซะเลย โดยได้ลองสอบถามพี่ในบอร์ดนี่แหละครับ ว่าลงกันได้ไหม จริงก็ยังไม่แน่ใจเท่าไรครับแต่ก็เชื่อเลยไปกว้านซื้อของมาทั้งหมด เอารถเข้าอยู่ 1พฤษศจิกายน 51
วางกระบะ
ล่าสุดเสร็จแล้วเป็นดังนี้
ที่โพสมาทั้งหมดสำหรับใครที่อยากจะแปลงน๊ะครับ ทำได้โดยที่ทุกอย่างลงกันได้พอดีเลย มีปัญหาอยู่อย่างเดียวครับคือกันชนหน้า ตัวพลาสติก800 แต่ขายึดทั้งหมด 3000 กว่าครับ ตัวขากันชนมันแพงมากครับ ผมเลยได้มาแค่โครงมันแล้วก็ตัวจับด้านข้าง แล้วช่างไทยก็โชว์ฝีมือ MODIFY ให้เรียบร้อยเลยครับ
วันนี้วันหยุดว่างๆเลยถอดล้อพ่นแดงเองซะเลยครับ
สรุปก็เรียบร้อบครับ ฉลองปีใหม่พอดี ค่าของไม่รวมทำสีประมาณ 30000 ครับ แพงกระบะ ส่วนภายในไม่ได้เปลี่ยนครับ แพง
แพงกระบะครับ เฉพาะกระบะโดนไป 18000 ซื้อร้านผิดไม่อย่างนั้นคงถูกกว่านี้
บทความโดย ++AUY2++? จาก? 
Tags: D-max Platinum, dragon eye, isuzu, ISUZU DIY, ISUZU MU7, tfr, ดัดแปลง, ทดสอบรถอีซูซุ, มังกร, ราคา Dmax, ราคารถอีซูซุ, ราคาอีซูซุ, แปลงหน้า
ให้เก็บใบเสร็จรายการที่ซื้ออะไหล่ไว้ด้วยนะครับ เพราะเวลาไปโอนรถ (กรณีที่มีการขาย) จะต้องหาที่มาของรายการอะไหล่ และ รายการซ่อมทำสีไปแสดงด้วยนะครับ เนื่องจากมีการเปลี่ยนสภาพรถยนต์ ไม่งั้นอาจตรวจขนส่งไม่ผ่าน อาจจะโอนไม่ได้นะครับ