Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home2/v2i5z4u1/public_html/all-new-isuzu-d-max/all-new-isuzu-d-max-v-cross-performance.php:1) in /home2/v2i5z4u1/public_html/web/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php on line 62

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home2/v2i5z4u1/public_html/all-new-isuzu-d-max/all-new-isuzu-d-max-v-cross-performance.php:1) in /home2/v2i5z4u1/public_html/web/wp-content/plugins/dw-question-answer/inc/Posts/Base.php on line 20
All new isuzu d-max V-Cross 4x4 : ประสิทธิภาพ [Performance] ราคา ISUZU ราคารถอีซูซุ ISUZU D-MAX ISUZU MU-X
  All new isuzu d-max V-Cross 4x4 : ประสิทธิภาพ [Performance]

: กลับหน้าหลัก




ALL NEW ISUZU D-MAX V-Cross 4x4

ปฎิวัติช่วงล่างใหม่หมด แบบออฟโรดแท้ๆ เกาะถนน ทรงตัวเป็นเยี่ยม นุ่ม หนึบลงตัว ยอดเยี่ยมทั้งสมรรถนะบนเส้นทางปกติ และสมบุกสมบันแบบออฟโรดอย่างมั่นใจ
  • ช่วงล่างหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง (Coil Springs) ให้ความนุ่มนวล ทรงตัวเป็นเยี่ยม
  • ช่วงล่างหลังแบบแหนบเหนือเพลา (Over Slung) ยกระดับความสูงใต้ท้องรถให้เพิ่มขึ้น เหนือกว่าด้วยการออกแบบให้ยาวพิเศษแบบ Long Span ยาวถึง 1,360 มม. ช่วยลดแรงกระแทก และเพิ่มสมรรถนะในการลุยฝ่าอุปสรรคที่เหนือกว่าด้วย พร้อมจังหวะการยืดตัวระหว่างล้อและตัวถังที่มากขึ้น ทำให้การขับขี่นุ่มนวลแม้ขณะลุยทางวิบาก ขับสบาย ไม่เมื่อยล้า พร้อมออกแบบโช๊กอัพแก๊สทั้ง 4 ล้อให้ยาวขึ้น สามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีเป็นพิเศษ
  • เหนือกว่าด้วยสมรรถนะการยุบตัวของล้อขณะปีนไต่ หรือ “ช่วงเขย่ง” (Articulation Ramp Test) อีซูซุดีแมคซ์ วี-ครอส ออกแบบได้เหนือกว่า ด้วยระยะยุบตัวของล้อที่ดีกว่าทั้งล้อหน้าและล้อหลัง สามารถลุยฝ่าอุปสรรคได้ดีกว่า เพื่ออิสรภาพแห่งการเดินทางที่แท้จริง


การทรงตัวดีเยี่ยม ด้วย SSF (Static Stability Factor)
ค่าสัมประสิทธิ์แห่งการทรงตัวที่เหนือกว่าตามแบบฉบับอีซูซุ เพื่อให้ได้เสถียรภาพแห่งการทรงตัวที่เหนือกว่า พร้อมออกแบบตำแหน่งที่นั่งให้ผู้ขับขี่เป็นหนึ่งเดียวกับรถ ทั้งการมองเห็น และการรับรู้ได้ถึงการตอบสนองของตัวรถในสภาวะต่างๆ ให้การบังคับควบคุมเป็นเรื่องง่าย สนุกเร้าใจได้ทุกเวลาที่ขับขี่

ใหม่! TERRAIN COMMAND สวิตช์ควบคุมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มั่นใจสุดกับรูปแบบใหม่ในการปรับระบบการขับเคลื่อน ดุจยานยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อระดับโลก เพียงหมุนสวิตช์ก็สามารถปรับระบบขับเคลื่อนได้ตามต้องการทั้ง 4 ล้อ และ 2 ล้อ มั่นใจได้ในสมรรถนะ พร้อมการใช้งานง่าย สะดวกสบายยิ่งกว่า สามารถเลือกใช้งานได้ถึง 3 รูปแบบ ตามความเหมาะสมของสภาพเส้นทางที่มุ่งไป
  • 2H ขับเคลื่อน 2 ล้อ ในขณะขับรถบนถนนปกติหรือทางหลวงเพื่ออัตราเร่งที่ดีในการขับขี่และประหยัดน้ำมันสุด
  • 4H ขับเคลื่อน 4 ล้อ ความเร็วสูง สามารถปรับได้ที่ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. โดยไม่ต้องหยุดรถ เหมาะสมกับการขับขี่บนถนนเปียก ทางฝุ่น และถนนอื่นๆ ที่รถยนต์ต้องใช้แรงยึดเกาะมากกว่าระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
  • 4L ขับเคลื่อน 4 ล้อ เพื่อกำลังฉุดลากสูงสุด เหมาะสำหรับทางลาดชัน ทางขรุขระ ทราย โคลน และถนนอื่นๆ ที่รถต้องการกำลังเครื่องยนต์เป็นพิเศษ โดยจะต้องจอดรถให้สนิทแล้วจึงปรับจาก 4H เป็น 4L