รีวิวฉบับบ้านๆ ของเจ้าใหม่หมด All New Isuzu D-Max
3 votes, 4.33 avg. rating (84% score)
มาดูด้านหน้ากันดีกว่า หน้าปัทม์เรือนไมล์ก็ดูเรียบๆ ไม่มีอะไรเว่อ หวือหวาแต่อย่างใด ก้านไฟเลี้ยว ก้านปัดน้ำฝนเหมือนรถทั่วไป ถ้าเทียบกับเจ้าโด้ แฝดคนละฝาแล้ว เจ้าโด้จะเอาฝาครอบมาใส่ แล้วทำให้ขนาดของเกจ์วัดรอบกับไมล์ เล็กลงไปหน่อยหนึ่ง แล้วแต่ชอบแต่ผมว่าของเข้าโด้มันเหมาะกับนรถเก๋งมากกว่า เหมือนเจ้าเฟียสต้า มาอยู่ในกระบะ 100 ปี แล้วเหมือนจะไม่เข้ากัน

พวงมาลัยปรับขึ้นลงได้ ปรับเข้าออกแบบดึงเข้าหาตัวไม่ได้ ส่วนตัวปรับเชยมาก เหมือนรถรุ่นแรกๆ ที่ปรับระดับได้ ฮ่าๆๆๆ ทำไปได้

อีกด้านของพวงมาลัยก็มีปุ่มปรับกระจกมองข้าง ที่เปิดประโปรงหน้า และเปิดฝาเติมน้ำมัน จะเห็นว่าตัวนี้ไม่มีสวิตพับไฟฟ้า กั๊กอีกแล้วคร๊าบบบบ เซ็งจริง

แผงประตูก็มีลำโพง 6×9 อยู่ในคู่หน้าครับเสียงใช้ได้ แต่เปิดดังๆแล้วมีเสียงแบบสะเทือนๆด้วย ถ้าไม่หูทองหูเทพ แต่นี้ก็ฟังเพลินๆขับรถไปชิวๆ แล้วครับ ด้านล่างมีช่องใส่ของกับวางขวดน้่ำเล็กๆได้ด้วย

ประตูด้านคนขับมีปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าทั้ง 4 บาน ด้านคนขับมีแบบ Auto อันเดียว พร้อมปุ่มล็อคประตู และล็อคกระจกครับ ตัวนี้ถ้าเราจะล็อคประตูโดยไปโยกตัวล็อคด้วยตัวเอง จะล็อคเฉพาะบานนี้บานเดียวครับ ไม่ได้เป็นตัวคุมเซนทรัลล็อค ถ้าจะล็อคบานอื่นด้วย กดปุ่มอย่างเดียวครับ
และก็อีกอย่างคือไม่มีไฟบนปุ่มด้วย กลางคืนต้องงมหาเอาอย่างเดียว ถ้ารุ่นเก่าๆ จะมีไฟเล็กบอกให้เห็น จะลดต้นทุนไปถึงไหน

แผงประตูหลัง มีช่องใส่ลำโพงอยู่ครับ แต่ในรุ่น Z จะไม่มีลำโพงมาให้ ต้องซื้อใส่เอง ผมยังไม่ได้ใส่เลย ไม่รู้ว่ามีสายไฟมาให้แล้วยัง ถ้ามีแล้วก็ง่าย แต่ถ้ายังไม่มี คงได้รื้อกันเยอะแน่ๆ ด้านล่างมีช่องใส่ของกับวางขวดน้่ำเล็กๆได้ด้วย

บนเสาบีจะมีลำโพงเซอร์ราวด์มาให้อีกคู่

มาดูบนเรือนไมล์กัน ว่ามีอะไรให้เล่นบ้าง เม็ดขาวๆตรงวัดรอบ ตัวนั้นเป็นตัววัดแสงครับ เอาไว้ปรับระดับแสงหน้าปัทม์อัตโนมัติ บน MD จะขึ้น AUTO ILLUMI ครับ แล้วก็มีตัวบอกอุณหภูมินอกรถตรงนี้ด้วย

ลองมาเลือกโหมดเล่นดู อันแรกก็จะบอก TRIP กับ ODO

ถัดมาก็จะเป็นอัตราการใช้เชื้อเพลิง INST นั้นจะเป็นแบบ Real Time มีให้เลือก 2 แบบคือแบบตัวเลขกับแบบแท่งซึ่งอันนี้ผมเลือกแบบแท่งไว้ อัตราการสิ้นเปลือง ณ ขณะนั้น ส่วน AVG เป็นค่าเฉลี่ยทั้งหมดที่ใช้มา สามารถเปลี่ยนหน่วยได้ L/100 km หรือ km/L หรือ mpg (ไมล์ต่อแกลลอน)

หน้าถัดไปจะเป็นตัวบอกว่ารถยังสามารถวิ่งต่อได้อีกกี่ กม. ซึ่งคำนวณจากน้ำมันที่เหลือกับค่าอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย

ถัดไปเป็นระยะทางที่วิ่งไปที่เอามาคำนวณค่าต่างๆ และก็มีความเร็วเฉลี่ยที่ใช้ครับ

หน้าถ้ดไปเป็นระยะเวลาที่ใช้รถมา ค่าพวกนี้ รีเซ็ตได้หมด ยกเว้น ODO ครับ

รีวิวฉบับบ้านๆ ของเจ้าใหม่หมด All New Isuzu D-Max
3 votes, 4.33 avg. rating (84% score)
หน้าต่อไป : ย้อนกลับ 1 2 3 4 5 ดูทั้งหมด หน้าต่อไป
Tags: ข่าวสาร, รถสมาชิก - ISUZU CAR GALLERY, รีวิว All new isuzu d-max