ช้งานปกติมาไม่ถึง 30000 กม มีป้ญหา ครัชท์ไหม้และลื่น เข้าศูนย์บริการเจอปัญหาว่า

พ่อรูปงามคันนี้ ใช้งานปกติมาไม่ถึง 30000 กม มีป้ญหา ครัชท์ไหม้และลื่น เข้าศูนย์บริการเจอปัญหาว่า……..ร่วมแชร์โดย Songtam Silpkitcharoen

isuzu oo 82

มีนำมันเครื่องรั่วจากซีลหลัง เข้าห้องครัชท์ หาสาเหตุที่แท้จริง คือ มีตำหนิที่เสื้อของซีลข้อเหวี่ยงหลัง ทำให้มีน้ำมันเครื่องรั่วซึมออกมา ทำให้ครัชท์ไหม้ และลื่นสรุปคือ ส่งเคลม และเปลี่ยนยกชุดแผ่นครัชท์ จานกด ลูกปืน และรออะไหล่เสื้อของซิลข้อเหวี่ยงหลังต้องพักยาว ถึง วันพฤหัสบดีหน้า.

จีรศักดิ์ แจ่มสว่าง All new เป็นกันเยอะครับ ซีลข้อเหวี่ยงหลังรั่ว

Songtam Silpkitcharoen ตัวนี้ซีลไม่รั่วครับ ตัวยึดซีลมีตำหนิเป็นรอยขีดยาวเลย และน้ำมันเครื่องออกจากตรงนั้นครับ ไม่ได้ออกจากข้อเหวี่ยงครับ ไม่รู้ว่าประกอบเครื่องผ่าน qc มาได้อย่างไร ดีที่ครัชท์พังก่อนไม่งั้นสถานีต่อไปเครื่องพังแน่ๆๆ


Fatal error: Uncaught Exception: 12: REST API is deprecated for versions v2.1 and higher (12) thrown in /home2/v2i5z4u1/public_html/web/wp-content/plugins/seo-facebook-comments/facebook/base_facebook.php on line 1273